Создателями первого автомобиля марки лендр ровер были Морис Уилкс и его брат, которые работали главными дизайнерами британской компании под названием Ровер. В качестве модели для новых внедорожников использовали Виллис американского происхождения. В первые годы после войны, когда вся промышленность Британии испытывает нехватку заказов, важную роль в становлении экономики сыграло английское автомобильное производство. Компания Ровер с трудом добилась от правительства разрешения для возобновления производства обычных автомобилей. После этого она получила новый завод в свое полное распоряжение. Данная компания была государственной, как и во время войны, производство стало делать двигатели для самолетов и танков. Благодаря мощностям нового завода можно было выпускать лучшие внедорожники. Внедорожная система ленд ровер была разработана именно на этом заводе.

Морис Уилкс утверждал, что именно этот проект будет идеальным промежуточным вариантом, который станет спасительным кругом для компании Ровер, пока правительство не снизит квоты на металл. Вскоре после этого, Морис придумал название для автомобиля. В 1947 году был резко сокращен выпуск истребителей и бомбардировщиков, а на складах было еще много алюминия, и этот метал был дешевле стали. К тому же, у алюминия есть два неоспоримых преимуществ, которые идеально подходят для автомобилей такой комплектации. Благодаря легкому весу и устойчивости к коррозии, автомобили можно будет использовать в жестких условиях бездорожья. В этом же году появляется первый прототип, который назвали Centre Steer. Кузов этой модели окрасили зеленой краской, которая также использовалась для покраски фюзеляжей самолетов. После сборки около тридцати опытных образцов, появился на свет первый Ланд Ровер, которые представили на выставке в Амстердаме. Компания была поражена такому огромному интересу именно к этой модели. Они решили не делать из нее промежуточный вариант, как это предлагали братья Уилкс, а сразу начать серийное производство автомобилей на предприятиях компании.