Многим несознательным гражданам нравится перекладывать ответственность за ошибки на других. Ура, мечты сбываются! Это подтверждают представители компаний, которые отвечают за страхование автогражданской ответственности. Давайте узнаем, правда ли полис ОСАГО, представляющий собой серую невзрачную бумажку, помогает не отвечать за дорожные ошибки? Кстати, если у вас нету такой штуки, как диагностическая карта техосмотра, вы не получите полюс ОСАГО!

За возможность ошибаться нужно заплатить. Индульгенция, которую дает полис, вступила в действие 1 июля 2003 г., подразумевает обязательное страхование гражданской ответственности для владельцев транспорта. Возможность подразумевает необходимость, не зря же его называют обязательным. В определенный момент времени в обществе появились дискуссии.

Противники ОСАГО яро протестовали против навязывания государством страховых услуг. Сторонники же придерживались мнения, что благодаря новым правилам можно легко разрешить многие конфликты. Но истина, как известно, находится меж двух полюсов: за уверенность и защищенность нужно выкладывать деньги.

Так или иначе, но цена страховки приемлема для владельцев авто, так как ее определяет не произвол страховщиков, а тариф, установленный правительством. Нужно оговориться, что стоимость зависит от года выпуска, марки, модели, мощности движка авто, количества людей, вписанных в страховой полис и т.д. Сейчас появилась дополнительная опция – неограниченное количество водителей.

«Что автовладелец получит взамен?» – спрашивают многие. Уверенность, что после ДТП ущерб возместят частично или же полностью. Естественно, в более выгодном положении находится тот, кто больше пострадал при аварии. Например, пассажир или водитель другого авто. После аварии нужно в течение двух недель обратиться в страховую компанию. Страховщик несет обязательства по возмещению принесенных убытков.