Внедорожник Jeep Cherokee нового поколения относительно своего предшественника стал длиннее и выше, а также получил модные сейчас светодиодные фонари. Дизайн, в целом, стал менее «топорным», благодаря чему инженерам удалось снизить коэффициент аэродинамического сопротивления. А это, в свою очередь, просто не могло не сказаться положительным образом на потреблении топлива. С этим, как известно, у американских производителей всегда были проблемы.
Салон рассматриваемого нового внедорожника также подвергся значительным изменениям. Самое главное внутри – это совершенно новые, очень качественные материалы отделки, что новый Форд Эверест также характеризует. При этом новый Jeep Cherokee получил более информативный и функциональный руль, что позволяет без отрыва от управления автомобилем водителю пользоваться аудиосистемой и частично навигацией, которая выводится на большой дисплей центральной консоли. Водительское кресло джипа и сиденье переднего пассажира получили дополнительные регулировки, а за счет увеличенной на 13 сантиметров длины автомобиля, стало просторнее и задним пассажирам.
Новый Jeep Cherokee последнего поколения, относительно покупки которого возможность приобретения внедорожника Хавал Н9 для части автолюбителей будет выглядеть более привлекательной, построен на абсолютно не внедорожной платформе – в основе джипа лежит хетчбек Alfa Romeo Giulietta. Оба бренда (Jeep и Alfa Romeo) на данный момент принадлежат итальянскому концерну Fiat. Несмотря на это, в версии Trailhawk, Cherokee, если верить производителю, способен справиться даже с 70-процентным подъемом, а это, к слову, целых 35 градусов.
В России, где внедорожник Тигр пользуется особым почетом, автомобиль Jeep Cherokee предлагается потребителям в версиях с бензиновыми моторами с объемом в 3.2 и 2.4 литра (272л.с. и 177л.с. соответственно). Коробка передач представлена только автоматом, причем, девятиступенчатым с наличием опциональной передачи. В «базе» будет доступен исключительно передний привод, что опять же обусловлено платформой «донора» – Alfa Romeo. Покупателям также предлагаются две версии дизельных агрегатов – двухлитровый «атмосферник» с мощностью в 140 л.с, а также турбодизель аналогичного объема и с мощностью уже в 170 л.с. Правда, в России доступна только вторая версия дизельного силового агрегата.
Самый доступный новый Jeep Cherokee в переднеприводной версии и с наличием 2.4-литрового бензинового агрегата оценивается автопроизводителем в 1 420 000 рублей. Цены на полноприводный внедорожник с интегрированной понижающей передачей начинаются с 1 830 000 рублей.