Гринпис Новой Зеландии инициировал сбор подписей под обращенным к правительству страны письмом о запрете на добычу нефти в прибрежных водах страны, сообщает extrafast.ru со ссылкой на сайт природоохранной организации.

"Мы обращаемся к премьер-министру Джону Ки и правительству Новой Зеландии для отмены всех планов по открытию новозеландских вод для добычи нефти, а также для запрета развития угледобычи в стране. Требуем будущего с чистой энергией!", таков текст письма, которое предлагается для подписания всем желающим.

Правительство Новой Зеландии уже выдало разрешение нефтяным компаниям на начало глубоководной нефтеразведки у восточного побережья Северного острова, что приведет к началу бурения уже в 2012 году на глубинах до 3 тысяч метров. Таким образом нефтеразлив у побережья, произошедший 5 октября, может стать политической предвыборной темой.

"Если мы не можем справиться с одним судном, севшим на мель в нескольких километрах от основного порта, и нужно такое длительное время для реагирования, каковы же наши шансы для борьбы с аварийной нефтяной скважиной, из которой могут изливаться в море сотни тысяч тонн нефти?", - говорит лидер оппозиционной Лейбористской партии Фил Гофф.

По мнению экологов, планы по прибрежной нефтедобыче, которые подкрепляются ложными доводами и фальсификациями, приведут страну к экологической катастрофе.

Контейнеровоз Rena, шедший под флагом Либерии, 5 октября сел на мель в 14 километрах от популярного среди туристов города Маунт-Маунгануи. На борту судна находится 1,7 тысячи тонн тяжелого мазутного топлива. Экипаж вскоре после аварии был эвакуирован на берег. По данным новозеландских властей, уже арестовавших капитана судна, утечка мазута составила от 130 до 350 тонн, и министр окружающей среды назвал инцидент самой серьезной морской экологической катастрофой.