Строительство станции «Саларьево» облегчит связь Наро-Фоминска с Москвой. В этом районе также будет оборудован огромный транспортный узел, который будет обслуживать жителей Мосрентгена, а также жителей «новой Москвы».

Говоря об инфраструктуре и связи Наро-Фоминска со столицей Российской федерации, необходимо упомянуть метро. Ни для кого не секрет, что сейчас ведутся строительные работы трех подземных станций от метро «Юго-Западная». Как пишет сайт города Наро-фоминска nf-today.ru, в скором времени работы будут завершены и на смену «Юго-Западной» прийдет станция Саларьево в качестве конечной, которая будет находиться возле одноименной деревни.

Рядом со станцией планируют построить большой ТПУ, а также оборудовать зону для парковки автомобилей. Таким образом, до конечной станции будет идти не только метро, а и некоторые маршруты автобусов и маршруток, что позволит снизить стоимость проезда до Москвы, так как расстояние маршрута значительно сократиться. Открытие запланировано на конец текущего года.

Запуск в работу трех новых станций Сокольнической линии, которые откроют путь в «Новую Москву» запланировано на конец этого года. Новые станции получили название: «Тропарево», «Румянцево» и «Саларьево».

Станция «Тропарево» будет находиться в юго-западном автономном округе Москвы, юго-западнее пересечения Вернадского и Ленинского проспектов. По проекту она будет одно сводчатой, с двумя подземными вестибюлями, а две платформы будут соединяться с помощью лестничного перехода. Из метро можно будет выйти на обе стороны Ленинского проспекта.

Две другие станции строятся на новых, присоединяемых территориях. Станция «Румянцево» будет находиться неподалеку одноименного бизнес-парка, расположенного на Киевском шоссе. Этой станцией смогут пользоваться не только работники. Но и жители окрестных районов и соседних станций.

Строительство станции «Саларьево» происходит вблизи одноименной деревни. В этом районе также будет оборудован огромный транспортный узел, который будет обслуживать жителей Мосрентгена, а также жителей «новой Москвы». На этот транспортный узел будет переброшено все движение из Подмосковья и области.

А уже в начале следующего года бизнесмены и инвесторы из Китая планируют запустить строительство новой линии метро, которая будет соединять второе кольцо метрополитена и поселок Коммунарка. Как ранее заявлял Марат Хуснуллин, заместитель мэра по градостроительной политике, китайские эксперты прогнозируют завершение строительных работ новой линии протяженностью 15 км в конце 2017 года.