Главным пунктом в соглашении между Украиной и ЕС были отмены пошлин на некоторые группы товаров. Отмены пошлин приведут к снижению различных товаров. Будущие автовладельцы этому были скорее рады. Но они еще много не знали. Более подробнее можно почитать на сайте "новости политики в Украине".

Данное соглашение еще не утверждено правительством, и пошлины не отменят для европейских авто. Это уникальный случай, но это так и есть. Происходит лоббирование интересов отечественного авторынка. Исскуственно создаются различные барьеры между покупателями Украины и европейскими производителями. Если даже и что-то произойдет с пошлинами, то снизиться их цена, но на стоимости автомобиля это не отразиться. Главная особенность украинского авторынка, это исскуственные барьеры для ввоза автомобилей из ЕС.

Пошлины начнут действовать только через 10-15 лет, этого срока должно хватить для защиты местного авторынка. На Украине действует 10% пошлина для автомобилей из Европы, но еще необходимо заплатить 8,6,% чтобы оплатить спецполшину.

Если правительство ратифицирует соглашение, то спецполшину отменят, и каждый год будет сниматься 1%. Также импортеров ограничат и по количеству ввозимых автомобилей. На Украину можно ввозить не более 50 тысяч автомобилей. Такие правила действуют для всех автомобилей собранных на территории ЕС. А это значит, что их можно применить для японских, корейских и китайских производителей.

Во втором случае подержанные автомобили нуждаются в оценке их стоимости при продаже. С уверенностью можно сказать, что отечественный рынок только выиграет от таких махинаций. Такие меры сохранят рабочие места на Украине и принесут экономике дополнительную прибыль и сохранят отечественное производство.