Карданная передача (или можно встретить еще в разговоре слово «крестовина») - термин, который используется в автомобильной промышленности для обозначения специального механизма. Этот механизм используется для передачи крутящего момента между валами. Они отличаются тем, что пересекаются в центре карданной передачи. разного рода сферах человеческой деятельности. Используется такого рода оборудование там, где трудно будет обеспечивать соосность вращающихся элементов.

Откуда история оборудования?

Появился кардан благодаря известному специалисту в области физики и механики, который на протяжении длительного времени занимался описанием эффективно работающего оборудования. Зовут же человека, который первым описал отличительные черты оборудования и главные направления использования Джероламо Кардано. В 16 веке специалист описал строение и функционал системы, но так и не изобрел ее.

В автомобиле карданный вал служит для передачи крутящего момента от коробки передач (раздаточной коробки) к ведущим мостам в случае классической или полноприводной компоновки. Также используется в травмобезопасной рулевой колонке для соединения рулевого вала и рулевого исполнительного механизма (рулевого редуктора или рулевой рейки).

Минусы и недостатки системы

При всех своих положительных чертах и положительных качествах эта система все же не является универсальной. Среди ее наиболее существенных минусов специалисты отмечают несинхронность при вращении валов. И чем больше будет угол между валами, тем более четко и ясно будет прослеживаться эта несинхронность.