Недавнее 84-е Ралли Монте-Карло, протяженность 377 километров, 16 этапов и быстро меняющиеся погодные условия, стало не только первым испытанием для нового поколения Hyundai Motor i20 на чемпионате мира по ралли (http://www.carracer.ru/rally), но и дебютом служебного фургона H350. Чемпионат мира по ралли (WRC). Первый легкий грузовик (LCV) Hyundai Motor был запущен в сегменте больших фургонов в Европе, и теперь H350 доказывает свою надежность и практичность на треке. А ралли Монте-Карло было только началом чемпионата, в котором Hyundai Motorsport блестяще начал свой третий сезон с места на подиуме. Бельгиец Тьерри Невиль вывел новую машину команды на третье место.
Четко определенные правила
«H350 теперь является частью мобильного парка Hyundai Motorsport, что позволяет команде доставлять запасные части, материалы и инструменты по европейским маршрутам с WRC, которые иногда приходится добираться до самых отдаленных мест», - объясняет Мишель Нандан, руководитель группы Hyundai. «Это идеальный автомобиль, который может помочь нашей мобильной сервисной команде обеспечить наличие всего необходимого на месте. Благодаря грузовому отсеку, вмещающему до пяти полностью загруженных европоддонов, H350 гарантирует, что мы сможем транспортировать оборудование, необходимое для помощи нашим раллийным механикам ».
Помимо транспортировки материалов и инструментов, Hyundai Motorsport также использует H350, когда необходимо буксировать прицепы для раллийных автомобилей по Европе. Благодаря мощному 2,5-литровому турбодизельному двигателю с 6-ступенчатой трансмиссией и задним приводом, даже отдаленные районы легко доступны для легкового автомобиля. При общей полезной нагрузке до 1365 кг команда также может использовать служебный грузовик в качестве маневренного многофункционального транспортного средства для доставки запасных частей, инструментов (http://www.mastertip.ru/tools) и колес.
Разработано и построено в Европе
H350 - это первый легковой автомобиль Hyundai (http://www.hyundaibook.ru/) в сегменте больших фургонов в Европе, производство которого возглавил партнер Hyundai Motor Карсан в Турции. Запущенный в середине 2015 года, он теперь доступен в десяти странах: Австрии, Бельгии, Чехии, Германии, Италии, Польше, Румынии, Испании, Швейцарии и Турции. На 2016 год запланированы продажи на других рынках, что позволит большему количеству европейских операторов легких коммерческих автомобилей узнать об особенностях H350: большой грузоподъемности, эргономичном дизайне и высокой производительности в сочетании с высокими стандартами безопасности, впечатляющей надежностью и конкурентоспособной общей ценой на недвижимость. А также уверенность, которую он обеспечивает трехлетней неограниченной гарантии от Hyundai.
H350 предлагает кузова с кабиной для фургонов, автобусов и шасси. Все они отличаются удачным соотношением внешних габаритов к внутренним и грузового пространства. Модель с длинной колесной базой - единственный автомобиль в классе шестиметровых автомобилей, вмещающий пять европоддонов с длиной грузового отсека 3665 м и лучшим в своем классе грузовым пространством в 12,9 кубических метров. Модель с короткой колесной базой вмещает четыре европоддона и имеет объем 10,5 кубических метров.
Томас А. Шмидт, главный операционный директор Hyundai Motor Europe, говорит: «На протяжении многих лет H350 был первым действительно новым соперником в сегменте больших фургонов в Европе. Это наш первый легковой автомобиль массой 3,5 тонны, который сейчас хорошо принят покупателями и компаниями в Европе. Его возможности будут продемонстрированы повсюду на европейских трассах WRC в этом году даже широкой аудитории.