Важным элементом электрификации промышленности и развития системы комплексной автоматизации является электропривод, который приобретает свою популярность во многих отраслях жизнедеятельности человека. Постоянное усовершенствование технологических показателей позволило ему стать главной частью прогресса. При этом схема данного устройства имеет свои особенности.

Первая характеристика говорит о постепенном расширении сферы использования данного агрегата, за счет своевременного увеличения частотно-регулируемых устройств переменного тока. Значительные достижения в усовершенствовании тиристорных преобразователей частоты, стали основной причиной активного развития электроприводов с асинхронными двигателями, что привело к отстранению регулируемых моделей постоянного тока.

Вторая особенность подтверждает, что произошло увеличение требований к показателям электроприводов, при этом расширились и усложнились их функциональные обязанности, связанные с регулированием основных процессов. Стремительное развитие ведет к формированию прогрессивных систем управления на уровне программного обеспечения, усовершенствованию единого механизма и становится основной причиной поспешного выделения задач, для их скорейшего решения.

Третья особенность говорит о том, что электроприводы стремятся к постоянным унификациям, созданию большой системы, где будут использоваться элементы микроэлектроники, блочно-модульной теории. А вот четвертая характеристика подтверждает их широкое применение в сфере реализации энергосберегающих технологий, в качестве энергетической основы автоматизации производства.

Электропривод относится к основным потребителям электроэнергии. Он помогает перерабатывать больше 60% этой энергии в механическое движение, позволяя работать машинам в самых разных производственных сферах. Это говорит о том, что показатели данного устройства играют важную роль в процессе решения многих технических задач.

Сегодня вопрос целесообразного потребления электричества является особенно значимым. Поэтому необходимо учиться правильно проектировать и использовать электропривод, чтобы добиться положительных результатов в потреблении энергии. Это требует проведения целого ряда мероприятий, направленных на увеличение КПД.

Пятая особенность - это стремление к объединению двигателя и механизма, что является важной характеристикой развития технологий, за счет усовершенствования систем регулируемого электропривода.