Это очень важный пункт в процессе ухода за автомобилем. Ведь со временем моторное масло становится вязким, тягучим и грязным, соответственно потеряв свои свойства как защитные, так и моющие.

Есть два способа замены:

Через отверстие слива в картере.

Для этого нужно на смотровую яму установить автомобиль, снимается защита картера и сливается негодное масло. Далее меняем отработанный масляный фильтр на новый. Закручиваем пробку поддона и наполняем, свежим маслом.

Преимущества метода:

- Можно провести диагностику днища и ходовой автомобиля.

- Возможность полного слива отработки.

Недостатки:

- Нужно повозиться с элементами защиты, монтаж/демонтаж.

- На осуществление этого процесса, уходит много времени.

Замена с помощью вакуума

Отработанное масло, через входное отверстие масляного щупа вытягивают вакуумом.

Преимущества:

- быстро и дёшево.

- попадание грязи в двигатель исключается.

- при профессиональных навыках и хорошем оборудовании можно гарантировать полную выборку масла.

- не требуется снимать/надевать навесные элементы.

Недостатки:

- отсутствует возможность визуально осмотреть всю ходовую часть и днище.

- в некоторых автомобилях доступ к масляному фильтру возможен только с низа моторного отсека.

В обслуживании по замене масла применяют оба вида. Наиболее подходящий вид, выбирают согласно показателям.